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2013年8月

キハ283系「スーパーおおぞら」

本日、予約していた、KATOのキハ283系「スーパーおおぞら」が届きました。

以前から、手に入れたいと思っていましたが、なかなか再生産のお知らせがなく、
これまで購入する事が出来ませんでした。


早速、確認を行いました。そして、試運転も行いました。

自作のPWMパワーパックで試した限りでは、常点灯対応の様です。

今回、基本セットと増結セットを購入しました。
先頭車は、全部で4両ありますが、増結セットの先頭車は、ヘッドライトとテールライトは点灯しません。

なんだか、少し損した気分ですが、増結セットの先頭車は、中間車と同じ扱いなので、致し方ありません。
それにしては、増結セットもいいお値段ですね。

本日は、楕円のエンドレスでの試運転でしたが、
次回は、S字カーブで振り子機能を確認したいと思います。

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三線式レンガ造り機関庫

昨日、IMONヘ行った、もう一つの目的は、先日発売された、三線式レンガ造り機関庫を購入する事です。

本日、漸く開封しました。

早速、KATOのSLを引っ張りだして来て、撮影を行いました。

機関庫の入り口は狭く、SL専用の様です。
パンタは引っかかってしまいそうです。

ただ単に、機関庫にSLが入っているだけですので、同じ様な写真ばかりです。

しかし、この機関庫、取り敢えずは、使い道がないので、そのまま箱に戻して保管しておきます。


画像をクリックすると、拡大表示します。

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鉄コレ 富山ライトレール 鉄道むすめラッピング車

本日、いつものIMONに寄り道してきました。

その結果、やめようと思いつつも、先日、実車を見て、乗ってしまったので、
やはり、購入してしまいました。

そのかわりって、何の代わりかよくわかりませんが、
本日は、動力装置は購入していませんので、今の所、走らせる事は出来ません。

純粋なコレクションになってしまうのか?

鉄道むすめは、15人居る様です。(実は知らなかった)
さらに、なぜか、東武鉄道には、3人も居る様です。(初めて知りました。)

先日、JAMの会場で見た時には、妙にチャッチイなあと感じたのですが、
実物はもう少しまともでした。

なお、今回は、拡大表示しません。(一部ピンぼけあり)

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EF64 JR貨物色 汚し

先日、ブレーキホースを取り付けた、EF64をエアーブラシで汚しました。

使用したのは、タミヤカラーのパフに、黒とグレーを数滴混ぜた物です。
屋根や足回りを中心に、エアーブラシで吹きました。

画像をクリックすると拡大表示されます。

必然的によく見る、屋根周りはパンタ付近を中心に汚しました。

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足回りは、走行に支障が出ない様に、薄めに汚しています。

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スカート付近も、汚しを入れています。

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もう少し寄ってみました。

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屋根周りは、もう少し、黒い色が欲しい所ですね。

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ジャンパー栓の取り付けミスのご指摘をいただき、修正しました。

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EF64 JR貨物色 整備

本日、EF64の整備を行いました。

カプラーは、ナックルに交換しています。

*画像はクリックすると拡大表示します。

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ブレーキホースのコックは削除し、穴をあけて、TOMIXのブレーキホースを取り付けています。

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コックの部分は、実物を参考に、白と赤に着色しています。

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ついでに、コキ200も整備しました。
こちらは、手すり、梯子の取り付けを行いました

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鉄道模型 走行シーン E4系、E5系、E6系

本日、E4系のフル編成で運転を行いました。

しかし、フル編成の場合、エンドレスの半分を占めてしまう為、
通過したと思うと、すぐにやってきます。

ついでに、E5系+E6系の運転も行いました。

走行動画を製作しました。

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8月22日の出来事

*画像は、クリックすると拡大表示します。

8月22日、自宅に戻ると、何やら荷物が届いていました。

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そういえば、何か入荷したとお知らせメールが届いていましたっけ。
忙しくてメールも見ずに放置していました。

で、届いたのがこちら。

KATOのEF64 JR貨物更新色です。
KATOのEF642両目です。

少し前に、TOMIXのEF64を購入したのですが、やはり、重連にするなら、同じKATOがいいなという事で、再生産の記事を見つけて予約していました。

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そして、こちら。

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KATOのE4系 8両です。
こちらも、以前、8両購入したのですが、やはり、実車と同じ様に16両編成にしたいと思い、追加で予約していました。

しかし、自宅には16両編成を走らせる場所はないのです。


実は、改めて予約状況を確認してみたら、まだありました。
8月の入線報告はまだ続きそうです。

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第14回国際鉄道模型コンベンション 買い物編

最後は、恒例の買い物編です。

画像は、クリックすると拡大表示します。

国際鉄道模型コンベンションの楽しみのひとつは、普段手にはいらないものや
なかなか手がでない物が会場限定の特価で普段より安く購入できる事です。

そして、今回は、出展していない事をいい事にブラブラと会場内をうろつき、
あれこれ購入してしまいました。

まずは、TOMIXの会場限定コンテナです。
このコンテナは、ここ数年は、毎年購入しています。
このコンテナ、中古店では、販売額の2倍以上の金額で売られているのを見かけます。 

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続いて、こちら。

前から欲しかった、B20のキットです。
しかし、果たして、私に組み立てられるかは非常に疑問です。

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そして、その近くに置いてあった、こちらのキット。
銚子電鉄のデキです。
会場特価につられて、購入してしまいました。

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さらに、こちらのキット。
これは、とて簡シリーズのデトです。
実は、最近妙にデトが気になりだして、一気に2両分も買ってしまいました。

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そして、こちらもとて簡シリーズのデトです。

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こちらは、中古の特価コーナーで購入。
KATOの数十年前からある、コキです。

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さらにこちらも。
基本、カプラーは、KATOカプラーに交換しているので、既にKATOカプラーが取り付けられているのは、非常にありがたい事です。

中古で販売される場合、何らかの手が入っていると価格は安くなる傾向があります。
しかし、この場合、カプラー交換の手間、パーツ代などを考えると逆に多少高くてもいいくらいです。

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結局、全部で10両見つけてしまい、全て購入。

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最後は、こちら。

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以上で、第14回国際鉄道模型コンベンションの報告は終了です。


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第14回国際鉄道模型コンベンション IHTモジュール倶楽部編

第14回国際鉄道模型コンベンション、IHTモジュール倶楽部のレイアウトのご紹介です。

画像をクリックすると、拡大表示されます。

今回も順不同に、ご紹介します。

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最後に、こちらの動画もどうぞ。

今回、モジュールの出展をしていなかったので、私が参加しているのは、唯一この動画で紹介されている、コントローラーのみです。


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第14回国際鉄道模型コンベンション メーカー編

第14回国際鉄道模型コンベンションのメーカーの展示で個人的に気になった物をご紹介します。

マイクロエースのコキです。

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こちらは、造形村です。
EF13、気になりましたが、到底手が出ません。

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マイクロエースの9600です。
そういえば、以前予約をしたような記憶があります。


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そして、KATOのサウンドボックスです。


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説明してくれた方に、あれこれ疑問をぶつけてみた所、なんとなく仕組みがわかりました。

おそらく、出力電圧を検知して、音を変化させているのだろうと思い、
確認してみると、実際には、モーターの回転数を検知して、音を変化させているとの事でした。

その証拠に、モータが止まると、音も止まりました。

要は、DCCのサウンド部分のみをサウンドボックスで実現しているとの事でした。
アメリカで先行発売し、来年の春くらいには、日本でも発売されるようです。
本体価格は、2〜3万との事で、サウンドコンテナは、3000円台位になるのでは?との事でした。

なお、サウンドコンテナは、著作権の関係で国内では生産できないとの事で、
自作するとなるとハードルが高そうです。


もう一つは、こちらのカプラーです。

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そして、何やら便利そうなバラストも。

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TOMIXでは、こちら。
7月に、富山で実際に、見て、乗って来た、ラッピング車両が、模型化されるようです。

その時の記事は、こちらです。

8月17日には、その時に、乗務されていたアテンダントさんがJAM会場に来ていました。

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そして、EF210の300番台
瀬野八で貨物列車の後補機用として開発された機関車です。
こちらも、実は予約しています。

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他にも、気になる物が。

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そして、予約してしまったこちらも。

今回の朝ドラは、第1回から全て録画して視聴しています。
すっかり、北三陸鉄道のファンになってしまいました。

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以上、メーカの展示で気になった物でした。


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第14回国際鉄道模型コンベンション 最終日

昨日の続きです。

モデラーズパフォーマンスの画像です。

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うみ電★やま電のモジュールです。
箱根登山鉄道のモジュールが、毎年増えています。

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こちらは、ナローの団体です。

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こちらは、アメリカ型の車両を走らせている団体です。

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プラレールの巨大なレイアウトもあります。

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こちらは、伊豆急のモジュールのようですが、詳しくないのでわかりません。

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こちらは、製作者の方にぜひ見て行ってくれと言われて、撮影しました。
ひまわりを250本植えているとの事です。

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そして、よく見ても小さすぎてわかりませんが、犬が居るようです。

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レゴで作った車両の模型もあります。

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本日は、ここまでです。
次回に続きます。

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第14回国際鉄道模型コンベンション 終了

ビックサイトでのイベントが終了しました。

今回、1日目と3日目に撮影した写真をお送りします。
なお、順不同です。

写真は、クリックすると拡大表示します。

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これは、eno-zさんが、制作された、メーカーの宣伝用のモジュールです。

製作の模様はこちらです。


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こちらは、LRMの今年の新作「後閑交差点セクション」です。

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こちらは、くろてつの会 会長 T_saga さんの製作された、黒部峡谷鉄道です。


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こちらは、M8の魔女の宅急便のレイアウトです。


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ほうきに乗った魔女も居ます。

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こちらは、ハウルのレイアウトです。

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こちらは、先日TVで放送された、ラピュタのレイアウトです。

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洞窟の中から飛行石を使って出てくる主人公も居ます。

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これはどこの団体かは忘れてしまいました。

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これもどこかは忘れましたが、ビーサンに線路を敷いています。
個人的には、その強引さと、意味のなさが好きです。

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こちらもどこで見たのかは忘れましたが、
何とも、鉄道雑誌の初期に紹介されていたような、ゆったり感のある、線路配置がいいですね。

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この団体も毎年出展しているようですが、ミニジオラマを作る団体のようです。


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まだ続きがありますが、残りは後日という事で。

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第14回国際鉄道模型コンベンション 1日目

本日から、ビックサイトで始まった、「第14回国際鉄道模型コンベンション」へ行ってきました。

ここ数年間、出展者と参加していましたが、今年は予定が立たず、参加を諦めましたが、
本日、休暇を取って、行ってきました。

なお、私以外のメンバーは、今年も「IHTモジュール倶楽部」としては、出展しています。

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