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鉄道模型

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2008年10月

凸形電機・貨物列車セットA 購入

昨日購入したもうひとつは、こちら。

予想通りの鉄コレです。


Img_3779

この機関車、欲しかったのです。


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貨車も2種類有ります。
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でも、Nゲージ化した場合、どうなんでしょうね。
こんなに軽くて大丈夫なのかな?

Img_3783

購入した動力は、まずは、この機関車に組み込む予定です。

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富井電鉄

TOMYTECから、12m級小型電車Aが発売されました。

予約していたので、受け取ってきました。

一応、フリーのようですが、何となく、何処かで走って居そうな雰囲気です。

小豆色?とイエロー?のボディがなかなかいい感じです。

とりあえず、動力ユニットは、購入しましたが、動力ユニットは、他に流用してしまいそうです。

http://www.tomytec.co.jp/hobby/tetsudou/1set_01.html


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街並コレクション 弟3弾リニューアル 発売

街並コレクション 弟3弾リニューアル!【09年2月発売予定!】

http://item.rakuten.co.jp/a-toys/4543736218234/

だそうです。


これって、昭和の鉄道模型に使われているやつですよね。

早めに予約しようかな。

でも、IMONでは、まだ先行予約していないようです。
忘れずに予約しないと。


そうなると、第4弾もいずれは、リニューアルで発売されそうですね。

第2弾が、今年の夏、第3弾が来年2月。
となると、予想では、第4弾は来年の夏くらいかな?

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東西線

今日は、東西線の車両基地へ行ってきました。


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工場内の車両移動はこれが行っています。
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ポイント修理

久々に、「昭和の鉄道模型」のレールを敷いて運転してみました。


Img_3769

左下のポイントは、拡張用に用意したものです。


ところが、このポイントを追加すると、「昭和の鉄道模型」のポイントのところで止まってしまいます。
TOMIXのポイントは、完全選択式のはず。
あれこれ調べてみると、ポイントの直進方向で電気が流れていないようです。

さっそく、ポイントを分解してみました。

Img_3770_2

よく見ると、直線方向の右側の金属片の爪がありません。
赤丸の箇所

いつの間にか折れてしまったのか、元々不良品だったのか原因は分かりませんが、
このままでは、ダメですね。

仕方ないので、修理しました。

初めは、銅線をハンダ付けしたのですが、太すぎたようで、
他の回路と接触してしまうようで、ショートしてしまいました。

次に、金属片の代わりに、リード線の皮膜を剥がしてハンダ付けしました。

今度は、テスターで導通確認し、切り替えても問題ない事を確認し、試運転しました。
何とか、元通りに動くようになりました。

ポイントの構造も分解してみると、意外と単純なものでした。

本当は、線路配置を決定して、建物の配置も決めたいと思っていましたが、
ポイント修理が本日のメインの作業になってしまいました。

その結果、今日も見た目の進展は、何も有りませんでした。


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東上線の始発

金曜日は、久々に終電1本前でした。

途中駅の志木で次の電車を待っていたら、
乗ってきた電車は、そのまま電気を消して、「普通 小川町」行きになりました。

翌朝の始発電車になるようです。

既に、午前1時だったので、あと4時間後には、始発が走る時間でした。


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東武百貨店「鉄道模型フェアー」

東武百貨店池袋店にて開催されている「鉄道模型フェアー」に行ってきました。

19時過ぎに行きましたが、結構人がいました。
やはり、最近は、鉄道模型が人気な証拠ですね。


すみません。
今回は写真はありません。

TOMYTEC関係では、

鉄道コレクション 12m級小型電車A
鉄道コレクション 凸形電機・貨物列車セットA
情景コレクション「情景小物 架線柱」、信号機
鉄道コレクション「第9弾」

など、試作品も含めて、色々展示されていました。

鉄道コレクション「第9弾」には、東武も小田急も有りますね。
これ欲しくなりました。

でも箱買いしないと、集められませんね。
悩むなあ。

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東急導入

昨日、秋葉原で買ったのは、こちらです。


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東急 デハ80形 「2灯型」

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やはり、ミニレイアウトには、これがピッタリですね。
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そして、偶然見つけて購入したのは、こちらです。
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昔、東急で走っていた、アオガエルです。
こちらは、岳南鉄道のモハ5001-クハ5101です。

さすがに、ミニレイアウトでは、走行出来ませんでした。
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で、早速、フロア運転に切り替えました。
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予想外の出費でしたが、今度買おうと見送ると、絶対無理だろうと思って、
購入しました。

はっきり言って、満足です。

でも、今月は本当にピンチです。


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秋葉原

今日は、秋葉原に寄り道しました。

秋葉原のポポンデッタに行ってきました。

理由は、あるものが欲しくて、ネットで検索したら、秋葉原のポポンデッタに有るようなので。

で、見つかりました。

折角なので、他の階も覗いておこうと、2階へ寄り道。

すると、またしても、前から欲しかったものを発見してしまいました。

で、結局、購入してしまった。

詳細は、後ほど。

というわけで、今月はかなりヤバいです。
他にも、何点か予約しているものがあり、これから入荷するはずなので。

このままでは、導入禁止令が発動されそうです。

ヤバい。ι(´Д`υ)アセアセ


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小田急電鉄 2200形

鉄コレ第3弾に小田急が有りました。

昨日、こちらもジャンクで入手しました。
4両編成でいいなあと思って、確認してみたら、
2両は小田急、あとの2両は、新潟交通 2200系でした。

まあ、元は同じみたいですので、小田急4両編成としておきましょう。

制作された方は、こだわりが有るようで、
運転席との仕切りが装着済みです。
そして先頭車には、ジャンパーまで表現されています。


こちらも車輪を清掃して、走らせてみたら、問題なしでした。


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一畑電車 3000系

今日は、ポポンデッタに行ってきました。

鉄コレで一畑電車 3000系があるのは知っていたので、
これを買おうと目論んでいました。

理由は簡単です。
最近、NHKの朝の連ドラに嵌っていて、この番組は松江が舞台になっていて、
一畑電車 3000系も過去に登場しています。
これを是非とも購入して、走らせたいのです。

で、うまいことに2両ともゲット出来ました。
しかし、Nゲージ化には、それなりに掛るなと思って
取り合えず、今日は鉄コレだけ購入して、Nゲージ化はもう少し後にしようかと考えていました。

ところが、その後、店内をうろうろしていると、ジャンクコーナーに、まさにこの2両がありました。
既にNゲージ化されていて、見た目も悪くありません。
動くかどうかは多少心配でしたが、動かなくてもとりあえず飾っておけるからと、こちらを購入して帰りました。

自宅に戻って、車輪を清掃して、電気を通してみると、モーターは問題なく動きました。

早速、試運転してみました。

連結してみると、妙に連結面が狭い事に気づきました。
R315のカーブでは、ギリギリですが、それ以上のキツいカーブでは車両同士が接触してしまうようです。

鉄コレのパーツから、カプラー用のスペーサーを付けてみると、今度は大丈夫そうです。
多少、連結間隔が広くなってしまいましたが、接触するよりはマシですね。

ミニレイアウトでも何とか走行出来ました。

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全体の写真です。
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武蔵野線

今日は、武蔵野線の写真を撮りました。

北朝霞駅


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新座貨物ターミナル
EF66がちょっとだけ写りました。

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手前には、コンテナ貨物が停まっていました。
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入れ替え用のDE10が少しだけ写りました。
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新秋津駅には、訓練用の線路があります。
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夜になると、本来の武蔵野貨物線になります。
東京行きを待つ間に、コンテナ貨物が二本通過して行きました。
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快速武蔵野号

以前、休日には乗った事があるのですが、
昨日、偶然にも乗ることができました。

北朝霞から乗りました。

新座にはとまらずに、東所沢には停車します。

新秋津からは、トンネル内で分岐して中央線に入ります。

府中本町方面に行くため、新秋津で下車しました。

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植林作業

久しぶりに、ミニレイアウトをいじりました。

今回は、植林を中心に行いました。

ふと気づくと、緑ばかりの木を作っていました。
そこで、黄緑の木を作成し植えました。

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樹木は、キットを使っていますが、大きすぎるので、3分割して3本にしています。
台座?は使用せずに、直接埋め込んでいます。

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小さい踏切の側には、草を蒔きました。
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右の隅には、やはり木を植えました。
草も植えて、何とか埋まってきました。
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驛の右手にも2本植えました。
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バスが走っていますが、未だに人口ゼロです。
小田急バスは、新百合ケ丘行きです。
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全体像は、こんな感じです。
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西東京バスは、八王子行きです。
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弘南鉄道

弘南鉄道を加工しました。

1.汚しました。
2.カプラーをNカプラーに交換。

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こんなに汚して!

先日購入した、タミヤウェザリングマスターを試してみました。

元々、パステルで汚していたので、効果はあまり期待出来ません。

ドア回りも、サインペンで縁取りして、綿棒で拭き取りましたが、
その成果がほとんど判別不可能です。

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少し、汚しすぎたようです。
本物は、こんなに汚れていないですよね。
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一応、パンタや屋根も汚してみました。
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屋根の汚しは、何もしていない、こちらと比べると、辛うじて効果がわかる程度です。
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折角、新兵器を導入したのに、思ったほどの効果がありません。
もう少し、汚し方の研究をする必要がありそうですね。


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ザ・建機 その3

しつこく、第3弾です。

今日は、コンビニで残っていた2個を買いました。

これでした。


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で、細かいパーツを組み立ててみました。


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取り合えず、このシリーズは、3種類集まったので、もうおしまいにしようと思います。

と言っても、VOL.2が出れば、また買うと思います。


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鉄コレ 大井川鉄道

今日は、鉄コレの大井川鉄道をNゲージ化しました。

今回のこだわりは、カプラーにナックルカプラーを採用しました。
理由は、3両あるので、2両編成でもダミーカプラーなしでも
それなりに見えるようにしたかったからです。

しかし、動力ユニットととの連結面が低く、調整が必要でした。

動力ユニットのウエイトは、黒く塗っています。

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調整の結果、なんとか連結面が同じ高さになりました。
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正面から見ると、なかなかいいですね。
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走らせてみると、ミニカーブも何とか通過出来ました。

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踏切通過

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ザ・建機 その2

今日も買ってきました。

今回は3個買いました。

その結果、ホイールローダが、コンプリートに


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油圧シャベル

こちらは、自衛隊派遣仕様でした。
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一般普及タイプがでた確率もちょうど1/4でした。

それと、帰りに久しぶりに秋葉原に行って来ました。

初めてヨドバシにも行き、ポイントカードも作りました。

ヨドバシでは、
メタルプライマー、タミヤのウェザリングマスター、鉄道柵「コンクリート」を買いました。

初めて行ったので、何処に何があるのかわからず、戸惑いました。

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ザ・建機

たまに行くコンビニで、これを発見して、ひとつだけ購入。


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「建機」とは、建設機械の事なのでしょうか?


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5タイプ12種類があるようです。


開封してみると、ホイールローダでした。
しかも、自衛隊仕様。
これでは、あまりにも使い道がありません。
せめて一般普及タイプならば、工事現場を作って置く事は出来ますが、
自衛隊仕様では、レイアウト上に災害復旧現場でも作らない限り使い道がありません。(;ω;)

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細かいパーツやシールも付属しています。

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まだ残っていたら、もう二、三個買ってみようかな?

でも、12種類中8個が自衛隊仕様なので、一般普及タイプの確率が低いですね。

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今日のお買い物

水曜日なので、いつもの模型店へ寄り道。

水曜日か、木曜日に新製品が置かれるケースが多いようなので、
今回は、水曜日に訪問。

予想通り、新製品がありました。

こちらの情景コレクション 漁船A,B,Cが並んでいました。

さすがに、今のところ使い道がありません。

で、今回は、先日のこれの為に、こちらを購入。

第4弾、大井川鉄道をNゲージ化しようと思っています。


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そして、これもついでに購入。


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こちらは、いずれ、使う時が来ると思います。

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